導語：11萬放棄朗逸提了豐田卡羅拉，開了5400公里，車主說出真實感受。大家好！我是卡羅拉車主，車型是"2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版"，購車價11萬，目前開了5466公里。

一、我的選車經歷

挑選這款車的最主要原因便是一個性價比，榜首這款車省油，第二這款車安排裝備高全系8個安全氣囊，有豐田最新TSS安全套件，日間行車燈，第三后期維護本錢低，比方做保養(yǎng)，修理價格都不高，我買車最主要仍是看一個用車本錢和一個安全，所以這款車正好在我的需求上。

二、外觀與內飾的感受

外觀因人而異，每個人喜愛的車型外觀都不一樣，可是卡羅拉這款車全體外觀來說的話是偏時髦，感覺多一些。

內飾的功能區(qū)域設計的還是比較靠譜，雖然我選擇的是最低配，但是這個定速巡航還是不錯的，而且我每周都要跑長途，這個很方便也很安全的。

三、乘坐感受

空間設計的很緊湊，這個看你的身材吧，我的身材比較高1.8，所以我的后面不是特別理想。舒適性來說，還能夠，像我孩子坐在后面的話，仍是比較舒服的，駕駛座腰部這兒的話，開久了，感覺也還好，沒有什么不舒服的地方，便是一個噪音仍是略微有一點點明顯。特別是上回上高速的時候，感覺噪音有點明顯喜愛這個車的人能夠去試下駕。

四、動力和操控感受

動力對于我來說仍是夠用的，究竟我一個人也不要求什么推背感，可是前期的起步感覺動力有一點肉，動力平平，可是后期的一個加快，這些都是能夠的。日常城區(qū)用車完全是夠用。控制方面有車道保持，自動剎車，自適應巡航，雙叉臂獨立懸掛，多功能方向盤用起來也很順手，最喜愛的便是語音關窗！用起來很便利。油耗方面，我的全體油耗7.5左右，我主要是跑市區(qū)比較多上回跑了的高速油耗降到了五點幾，回來市區(qū)跑一堵車油耗又起來了全體來說仍是比較省油的，比我前一輛車省油。

五、小結

卡羅拉最喜歡的便是有一個舒適的駕駛感，而且變速箱很平順，平日每天離不開的就是這幾個方面，所以這就是重點。

覺高速行駛噪音有點大，市區(qū)不是很明顯，上高速就有點了，平常經常跑高速的能夠去試駕感觸下，即便是后排的頭部空間不是很高，可是經銷商說由于這個車型的造型規(guī)劃，造成了后排的頭部空間有點低！不過車輛也沒有完美無瑕，就看你買車挑選什么。

性價比我覺得一般吧，畢竟這個價位很多國產車比我這個配置高多了，所以這個還是一般。