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人事|蘋果造車還靠譜嗎?“蘋果手表”負責人接

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-11 08:19:11    作者:企資小編    瀏覽次數:108
導讀

文:懂車帝原創 邢秋鴻[懂車帝原創 行業] 在汽車業務負責人跳槽福特之后,蘋果公司很快就找到了接任者。9月10日,據外媒報道,蘋果可穿戴部門主管凱文·林奇被任命為汽車業務最新負責人。蘋果可穿戴部門主管凱文·林

文:懂車帝原創 邢秋鴻

[懂車帝原創 行業] 在汽車業務負責人跳槽福特之后,蘋果公司很快就找到了接任者。9月10日,據外媒報道,蘋果可穿戴部門主管凱文·林奇被任命為汽車業務最新負責人。

蘋果可穿戴部門主管凱文·林奇被任命為汽車業務最新負責人

此前,林奇為Adobe首席技術官。2013年加入蘋果后,負責可穿戴和健康部門,并經常代表蘋果向外界展示蘋果watchOS的新功能。據悉,林奇從7月開始參與汽車項目,協助開發軟件。

2014年,蘋果上線了電動汽車項目——“泰坦計劃”(Project Titan)。9月7日,福特汽車發布消息,官宣蘋果汽車項目負責人道格·菲爾德(Doug Field)正式加盟福特。

蘋果汽車概念圖

有消息顯示,蘋果公司計劃2024年發布首款Apple Car。目前,蘋果在美國加利福尼亞州庫比蒂諾的電動汽車實驗室已經恢復了工作,并向全球汽車零部件企業發送了報價請求,以選定合作的零部件供應商。

消息人士稱,該實驗室的恢復運營可能意味著蘋果已經轉向開發一款完整的汽車,而不僅僅是專注于汽車軟件。

蘋果公司計劃2024年發布首款Apple Car

但是,對于林奇的這次任命,有分析表示,蘋果可能還是專注于研發自動駕駛汽車在道路上行駛所需的基礎軟件,而不是整車。

此前在6月份,寶馬電動汽車部門前高管烏爾里希·克蘭茲也加入蘋果,協助蘋果發展汽車業務。

 
(文/企資小編)
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