正常來說,92的車子加了95,其實(shí)并不能讓車子的動力變好,但是對于那些積碳問題比較嚴(yán)重的車子來說,確實(shí)能夠恢復(fù)一些動力水平。
加不同的汽油和動力好壞無直接關(guān)系
首先,汽油標(biāo)號僅僅代表抗爆性能差異,和動力好壞是沒有直接關(guān)系的。汽油的標(biāo)號指的是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值。
標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成的,異辛烷的抗爆性好,辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,辛烷值就定成0。
92號什么意思?抗爆性與含異辛烷92%、正庚烷8%的標(biāo)準(zhǔn)汽油相同。
說人話就是:汽油標(biāo)號只代表辛烷值的高低,標(biāo)號越高,抗爆性能就越好,和清潔性、動力性、油品質(zhì)量等是沒有直接關(guān)系的。
為啥有些車加了95之后,動力變好了
但是,有些人就說自己車子加了95號汽油之后,動力確實(shí)提升了,到底又是怎么回事情呢?
實(shí)際上,這主要是因?yàn)殡S著車子的使用,積碳不斷地增加,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的壓縮比變大,繼續(xù)加92號汽油就容易產(chǎn)生爆震了,從而讓動力下降。
天津大學(xué)潘明章博士論文分享給你,《EGR對燃用不同燃料小型強(qiáng)化SI發(fā)動機(jī)性能及爆震的影響研究》,上面說。
壓縮比增加后,混合氣的初始溫度和壓力都會提高,在火花塞沒有點(diǎn)火之前,就容易發(fā)生自燃,并且形成壓力波在缸內(nèi)震蕩,也就發(fā)生了爆震,導(dǎo)致能量的損失。
不用記的,說人話:汽油還沒有到該點(diǎn)火的時候,直接自己燒起來了,做了無用功,最終的動力輸出也就變少了。
就好比:你買了根棒冰打算回家吃的,對不對?但天氣太熱,棒冰在路上就已經(jīng)化掉了,等到家了,只有半根了,或者說就只有水了,差不多這種感覺。
因此,通過加95號汽油來提高抗爆性能,就能夠減少一些因?yàn)榉e碳所產(chǎn)生的動力損失。
但實(shí)際上,只是恢復(fù)了原本應(yīng)該有的動力水平,而不是說最大馬力150匹的車子 ,95一加變成160匹了,不太會。
另外了,有些車子哪怕不受積碳影響,加95號也能提升動力。
比如說:大眾1.4T,寫的是可以加92,推薦加95,碰到這種樣子的,如果加95的,動力就是要比92好一點(diǎn)的。
再如一些國外要求加95的車子進(jìn)到了國內(nèi),為了消費(fèi)者朋友們覺得省油、經(jīng)濟(jì)性好,故意改成了加92及以上汽油的話,那么加95也能讓車子煥發(fā)青春。
等于說兼容性是向下兼容,不發(fā)揮最高水平,但是讓你覺得經(jīng)濟(jì)性比較好,那就用92吧,用成95就會更不錯。
比如說:3.6的大切諾基,北美要求加87號的,相當(dāng)于國內(nèi)的97,最大功率216kW,到了國內(nèi)變成92以上就可以了。
同時,最大功率,你看,從216變成了210kW,少了6kW了,加回去,有可能就多出來了。
其實(shí),這些主要就是因?yàn)檐囎舆M(jìn)入國內(nèi),根據(jù)國內(nèi)的油品進(jìn)行調(diào)整。另外,ECU也會根據(jù)不同的油品,來自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角的。
太原理工大學(xué)張翠平的博士論文分享給你,《電控汽油機(jī)燃油噴射及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究》,上面說。
發(fā)動機(jī)上裝有爆震傳感器,當(dāng)檢測到爆震后,ECU會根據(jù)數(shù)據(jù)實(shí)時調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火提前角,讓發(fā)動機(jī)達(dá)到不產(chǎn)生爆震的點(diǎn)火狀態(tài)。
不懂沒關(guān)系,說人話:原本設(shè)計(jì)是95的車子,加92開的時候,就會自己來調(diào)節(jié)和適應(yīng)了。雖然說爆震是給控制好了,自動調(diào)節(jié)了,但是燃料燒起來的話,還是原來的量。
吃同樣的飯,干了更少的活,但至少不會噎著,就是這么個感覺。
所以,類似這樣的車子,原本加95,到了國內(nèi)說可以加92,推薦92以上,95會更好的這些車子,加了95,還真的是可以提升動力。
有些朋友會說:“我加98不是更猛了嘛?是不是?”不一定的,有些情況下,加過高標(biāo)號的汽油反而是浪費(fèi)錢的。
還是參考前面《電控汽油機(jī)燃油噴射及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究》這篇博士論文的說法。
如果說過分提前點(diǎn)火,活塞上行受阻,燃燒效率會降低的,反而會降低動力的。所以說,ECU對點(diǎn)火提前角的修正,一般都是有一個最大角度的限制的。
簡單講就是:雖然高標(biāo)號汽油抗爆震能力的確強(qiáng),但是點(diǎn)火不能無限制地提前的,如果超過發(fā)動機(jī)本身設(shè)計(jì)的極限了,加98,哪怕是101號汽油,對動力幾乎也沒有什么影響了。
就好比:一個人跑100m,最快也就是10s,極限了,再給他高科技跑鞋、再厲害的衣服……讓他3s內(nèi)跑進(jìn),不太可能。
沒清洗過積碳的車加95能提升抗爆性
總得來說,對于使用比較久的車子,也沒有清洗過積碳,加95號汽油之后,可以提升一定的抗爆性,讓車子動力得到一定的恢復(fù),曲線救國。
另外,發(fā)動機(jī)原本是按照95號汽油來設(shè)計(jì)的,一直在加92開的,突然換成95,會感覺動力的確變好了,也叫“恢復(fù)”,恢復(fù)到當(dāng)初的設(shè)計(jì)值。
為啥92的車加95,開起來就更安靜了
除了提升動力,有些朋友還說了:“92的車子加了95之后,開起來還更安靜了?!庇袥]有這種事情的?
同樣一箱油,人家說:“95比92能多跑50km,更耐燒?!备邩?biāo)號剛才那些不算,省油這個事情是不是真實(shí)的呢?
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參考文獻(xiàn)
[1] 潘明章.EGR對燃用不同燃料小型強(qiáng)化SI發(fā)動機(jī)性能及爆震的影響研究[D].天津大學(xué),2014.
[2] 張翠平.電控汽油機(jī)燃油噴射及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究[D].太原理工大學(xué),2007.