選車的時候還有考慮過大眾的寶來，因為這款車也是主打比較偏家用的，但是整體比較下來還是第12代卡羅拉更勝一籌，一個就是新款卡羅拉的配置都是標(biāo)配L2級別TSS智行安全系統(tǒng)，還有一個就是這兩款車子其實價格相差不大,但是卡羅拉的車機(jī)會更好更實用，功能更加齊全，還有中控的懸浮式觸控屏真的十分亮眼！

新款的卡羅拉的話其實相對之前的卡羅拉動力還是做了比較大的調(diào)整了，老款的是自然吸氣的，現(xiàn)在的新款改進(jìn)成了四缸的1.2T的發(fā)動機(jī)，所以肯定是動力更好了，包括跟寶來相比它的開車時的噪音也是小了很多！車子的操控性也很不錯，指向很精準(zhǔn)，方向盤手感挺好的，開起來沒有覺得很重也不會很輕，比較適中。我剛剛開還是新車，所以油耗的話只能說現(xiàn)在來看，7.8的油耗還是在預(yù)期里面的，還沒有開比較長時間，所以也不能說很好或者是很差，這個還需要看一段時間，但是就目前來看整個的油耗還是比較低的。

我這款是白色的，可能看上去沒有灰色的那么亮眼，但是整個車子還是都有透露出那種運(yùn)動的氣息的，包括前臉的設(shè)計以及黑色的格柵，都是能夠凸顯出車子本身定位的一個運(yùn)動風(fēng)的。而且車子的車頭、車側(cè)等等這些地方都有TNGA家族的元素

車子內(nèi)飾的整體是黑色的，然后加上了縫線工藝的搭配，更顯得這款車的炫酷，而且整個內(nèi)飾里面中控臺真的很亮眼，不知道還以為是哪個高端品牌的中控設(shè)計呢。車子的舒適性沒得說，卡羅拉更是人體工程學(xué)的座椅，整個座椅的包裹性很強(qiáng)，而且它的椅背還是比較寬的，所以整個背部的支撐很好，開車的時候會覺得很舒適，車子的靜音效果也是很不錯的，基本上是沒有胎噪。