上海1月8日電 (王子濤 陳曉晨)記者8日從上海市交通委執法總隊獲悉，2020年春運期間，上海交通執法部門將聯合公安交警部門，通過街面監控取證非現場處罰的方式，對省際客運“站外上下客”違法行為開展“全時段、全覆蓋”檢查，大大提高執法效率，迫使違法行為無處遁形。

“站外上下客”一直是省際客運行業的頑疾。由于“站外上下客”存在乘客和行李未經安檢、乘客未經實名制驗證、超載等一系列安全隱患，一直是交通執法部門重點打擊對象。但是，由于此類違法行為發生時間和地點不固定，且面對執法臨檢，違法司機們相互“通風報信”，執法檢查效果不佳，違法行為屢禁不止。

為此，去年上海市交通委執法總隊六支隊聯合普陀公安交警大隊，由公安交警部門利用街面監控拍攝省際客車“站外上下客”的視頻，固定違法證據，再由交通執法部門和交警部門對涉案車輛和企業進行處罰，有效提升了違法行為發現率和查處率，去年試點期間，累計查處“站外上下客”違法案件106起，基本達到了前兩年查處量的總和。

在總結去年工作經驗的基礎上，1月8日，上海市交通委執法總隊聯合市交警總隊召開專題部署會，上海各區交通執法支(大)隊和交警大隊負責人參加會議，全面鋪開非現場查處“站外上下客”違法行為。首先做到查處時段全覆蓋，由街面監控24小時拍攝實時畫面，再由工作人員進行查閱、梳理，不放過任何一個時間節點；其次做到查處區域全覆蓋，不僅僅在普陀交通路沿線，上海火車站、上海南站等主要交通樞紐周邊路段，以及由執法人員梳理的各區重點路段，各交通執法支隊將與各區交警大隊直接對接，推進此項工作開展。

交通執法人員告訴記者，通過“非現場執法”采集的違法數據客觀公正，擴大、延伸了交通安全管理的時間和空間，提高了查獲效率、減少了現場執法的糾紛與矛盾。并且“非現場執法”不受地理位置、時間和天氣的影響，即使在沒有執法人員執勤的地方，仍可實現遠程實時監控，有效消除管理的死角和盲區，各種監控設備能夠發現的違法行為遠多于現場執法。(完)