推薦4月13日電 12日，吉利商用車集團鋒銳小卡系列產品在總部杭州上市發(fā)布。鋒銳小卡是吉利商用車并購唐駿歐鈴汽車后推出得可以嗎全新產品，聚焦3.5噸大承載細分市場。

3.5噸純電版鋒銳小卡，補貼后得市場零售價為11.88萬元~13.18萬元；3.5噸燃油版鋒銳小卡，市場零售價為4.66萬元~5.28萬元。

作為可以嗎導入唐駿得全新產品，在吉利乘用車基礎上開發(fā)得全新一代產品，采用全新得底盤平臺架構，歷時三年研發(fā)，擁有高出同級別車30%得承載能力，擁有轎乘化得操控性能以及智能化得配置體驗。

鋒銳小卡延續(xù)吉利商用車家族化設計語言，時尚得外觀和內飾，更符合年輕用戶得審美。鋒銳小卡可以定制開發(fā)43款不同車型，滿足90%得城鄉(xiāng)貨運使用場景，將成為短途貨運得主力軍。

純電版鋒銳小卡在NEDC工況下?lián)碛?10公里續(xù)航能力，領先同比級別車型，同時還具有滑行回收、制動回收兩種模式，節(jié)能更智能。純電版還專門為城市擁堵設計有蠕行功能。

2021年1月，吉利商用車正式“牽手”唐駿，助力唐駿品牌轉型升級。唐駿始建于1956年，前身為淄博汽車制造廠，是China定點汽車生產企業(yè)，也是國內較早生產輕型汽車得廠家之一，目前營銷網絡已遍布華夏各省市區(qū)。

為實現(xiàn)“碳中和”目標，新能源商用車必將逐步取代傳統(tǒng)燃油車，唐駿轉型升級迫在眉睫。并購唐駿后，吉利商用車對唐駿進行全面升級改造，重塑唐駿品牌。唐駿工廠技改完成后，將形成兩片廠區(qū)+三座工廠得新格局。

其中，唐駿新廠區(qū)將成為吉利商用車高端乘用化皮卡和新能源客車得生產基地。去年8月，1.0代乘用化皮卡已在此投產下線。今年，2.0代高端智能乘用化純電皮卡也將投產，同時啟用新能源客車工廠。

唐駿現(xiàn)有工廠改造完成后，還能滿足新能源智能化輕型商用車得量產下線。隨著吉利商用車研發(fā)技術得注入，唐駿產品都將煥然一新，改款升級現(xiàn)有產品，加速導入全新車型。繼鋒銳小卡上市后，今年唐駿還將有推出多款升級車型，投產2.0代高端智能輕卡。2.0代高端智能輕卡基于全新得架構平臺，歷時五年正向開發(fā)。

以吉利控股集團中央研究院為依托，吉利商用車建立了杭州研發(fā)中心，專注于在乘用車技術基礎上研發(fā)新一代新能源智能化商用車。目前，已形成客車、輕卡、LCV、皮卡及重卡等系列產品，覆蓋商用車全品類。(完)

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