15日晚，隨著中國汽車場地職業聯賽在武漢舉行年度總冠軍頒獎儀式，為期4天的2019東風風神中國汽車摩托車運動大會(簡稱“鐵馬”)在武漢體育中心圓滿落幕。

比賽雖已結束，但武漢體育賽事運動的征程正在啟航。14日上午，銘泰體育賽事運營等7個汽車產業鏈相關項目落戶武漢開發區；國際汽聯F4中國錦標賽暨中國方程式大獎賽、CECC中國電動汽車場地錦標賽、國際摩聯花式越野摩托世界巡回賽三大頂級賽事，即將引入武漢。

“鐵馬”為媒，“千億大道”東風大道正彰顯武漢硬核實力，加快建設“世界知名車都”。

推車入庫檢查

23天建成國際標準賽道

“短短23天時間，武漢能夠把軍運會場地迅速改造成符合國際汽聯標準的街道賽賽道，又一次體現了武漢的實力。”11日，中國汽車摩托車運動聯合會副秘書長張濤對賽道進行驗收時，由衷地贊嘆，“比賽雖然是在街道上進行，但是施工質量要求非常高，施工原件、元素和原料都必須符合國際汽聯標準，武漢的速度和質量讓人稱道”。

“鐵馬”賽道由同濟大學建筑設計研究院汽車運動與安全研究中心主任姚啟明博士設計，她是唯一一位國際汽聯認可的中國賽道設計師。在她看來，武漢汽車工業基礎雄厚，在武漢賽場周邊10公里范圍內聚集了7家車企和500多家汽車零部件企業，汽車運動與汽車產業在這里交相輝映。

在15日舉行的CTCC第二回合決賽中，上汽大眾333車隊澳門賽車手艾明達奪得車手杯冠軍，他說：“武漢是中國大城市，城市建設得很漂亮。這里的賽車運動氛圍越來越好，來現場觀賽的市民也越來越多。武漢發展賽車運動的潛力很大。”

“鐵馬”引來全國產業投資人

14日上午，武漢開發區舉行重大項目簽約儀式，7個項目落戶“中國車都”。

以“鐵馬”賽事為媒，銘泰體育賽事運營、大唐高鴻車聯網研發中心、成都返空匯華中區域總部、武漢鏘正電氣工程銷售中心、康明斯燃油系統大馬力業務研發及技術中心、三真車聯總部、湖北省汽車售后服務行業協會集中簽約，涵蓋汽車運動、車聯網、智能物流、汽車零部件、汽車后市場五大產業領域，簽約意向投資額達14億元。

北京銘泰體育產業投資有限公司是一家世界頂尖的汽車、摩托車賽事運營公司，擬在漢投資成立賽事運營子公司，每年投資3000萬元將國際汽聯F4中國錦標賽暨中國方程式大獎賽、CECC中國電動汽車場地錦標賽、國際摩聯花式越野摩托世界巡回賽三大賽事導入武漢，同時導入其他國家級、地區級汽車、摩托車賽事，進行年度運營。

隨著更多國際性大賽的引入，武漢有望成為中國賽車運動的主戰場，也吸引了越來越多投資者的目光。

“造車之城”漸成“賽車之城”

14日-15日，在CTCC中國汽車場地職業聯賽中國杯決賽中，漢產車東風風神奕炫主場揚威，連續奪得兩個車手杯冠軍，產品品質再一次得到驗證。

“得益于奕炫在賽場上的出色表現，東風風神11月同比增幅達到47.4%，已連續4個月正增長。”東風乘用車公司副總經理顏宏斌說。

今年以來，面對全球汽車市場繼續表現疲軟的態勢，武漢開發區正全力推進產業轉型升級，借助汽車運動的發展，實現文體產業與先進制造業深入融合發展。

據最新統計數據，今年1月-11月，武漢開發區規模以上工業增加值同比增長0.2%，增幅由負轉正，扭轉了連續13個月的下滑態勢。

今年已經是武漢第二次舉辦“鐵馬大會”，“造車之城”漸成“賽車之城”，以自動駕駛、賽車運動等為代表，武漢正推動汽車產業搶占“下一代汽車”風口，產業結構向“微笑曲線”兩端延伸，加快打造萬億世界級產業集群。

“從汽車全產業鏈上看，制造業占到60%，運動文化產業要占到40%，大力發展賽車運動，武漢打造全球知名車都才成色十足。”武漢體育中心發展有限公司董事長王旗華說。

文/記者鄧志鵬 張智 通訊員張敏 雷勇 何于苗

圖/記者高勇