比亞迪漢作為一款關(guān)注度非常高的車型，我們一直都在關(guān)注。

從去年4月的上海車展開始，就有相關(guān)的信息流傳出來。

匯總起來，我們對(duì)比亞迪漢的外觀、車身尺寸以及續(xù)航里程已經(jīng)有所了解。

汽場獲悉了一組比亞迪漢的內(nèi)飾諜照，從曝光的圖片來看，比亞迪漢和之前的設(shè)計(jì)手稿相差不多。

比亞迪漢內(nèi)飾的主色調(diào)是黑色與棕色，并配以啞光銀色點(diǎn)綴，顯得十分的穩(wěn)重大氣，很有旗艦的感覺。

比亞迪漢中控屏幕毫無意外采用了大尺寸設(shè)計(jì)，這和它的兄弟車型如出一轍，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能同樣具備，科技感十足。

此外，還搭載了Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)部分，比亞迪漢看起來十分簡潔，按鍵較少，主要是觸碰控制，主要原因是大部分功能按鍵都集成到了屏幕里。

此外，中控臺(tái)部分還做了鋼琴烤漆處理，豪華感十足。

比亞迪漢還配備了雙輻式平底方向盤，兩側(cè)配備了較多的功能按鍵。

我們?cè)倩仡櫼幌滤耐庥^方面的情況。

比亞迪漢的造型設(shè)計(jì)是在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言做了進(jìn)一步提升，厚重下壓的車頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上微微隆起的線條組合起來，給人一種俯沖的即時(shí)感，由于比亞迪漢目前有EV和DM兩種車型，EV車型燈組細(xì)長，格柵是封閉式的；而DM車型的燈組看起來更加兇狠，進(jìn)氣格柵則延續(xù)了家族車型的大嘴設(shè)計(jì)，看起來很霸氣。

側(cè)面造型，比亞迪漢的車身線條非常有力量感，一直延伸到車尾，溜背式的設(shè)計(jì)顯得整車非常舒展，再配合隱藏式門把手設(shè)計(jì)，使車身看起來就是整體。

車尾部分，比亞迪漢的造型略顯方正，采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，各種線條設(shè)計(jì)和折面設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車尾層次感十足。

車身尺寸方面，比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

動(dòng)力方面，比亞迪漢EV車型將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)車型最大功率為222馬力（163千瓦）；雙電機(jī)四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率分別為222馬力和272馬力；DM車型則搭載了一臺(tái)型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力。在這套混動(dòng)系統(tǒng)中，還搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大馬力為245馬力。

寫在最后：

從種種信息來看，比亞迪漢定位高端。顯而易見，無論是產(chǎn)品表現(xiàn)還是外觀設(shè)計(jì)，這都是比亞迪多年以來的技術(shù)和市場積累的集大成之作，也是自身品牌向上的一次強(qiáng)勢(shì)突破。

當(dāng)然，在現(xiàn)在這樣一個(gè)市場環(huán)境下，產(chǎn)品實(shí)力只是一個(gè)方面，如何讓消費(fèi)者喜歡，比亞迪還要做很多的工作。