誕生于戰(zhàn)火中的jeep牧馬人歷經(jīng)滄桑，從原先的軍事用途到后來的民用版本，唯一不變的是其經(jīng)典的外觀設(shè)計，以及強大的越野性能。如今，全新一代牧馬人在保持頂尖四驅(qū)能力的同時，更加兼顧在城市中的使用，它也因此獲得了眾多越野愛好者的青睞。

其實在其他品牌中也有很多不輸牧馬人的車型，它們不僅外觀硬派，而且實力同樣不容小覷，比如我們今天的主角-Troller TX4便是其中之一。新車是福特旗下巴西汽車品牌Troller基于第二代Troller T4打造的一款硬派越野車型，相比基礎(chǔ)版的T4車型，Troller TX4定位更高。據(jù)悉，Troller TX4在巴西當?shù)氐氖蹆r為167530巴西雷亞爾（約合人民幣27.6萬元）。至于該車的具體表現(xiàn)如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

外觀方面，Troller TX4的造型十分方正硬朗，粗獷剛硬的線條、圓形的頭燈，搭配專屬的雙色涂裝，展現(xiàn)了強烈的越野氣息，相比牧馬人有過之而無不及。同時，新車還標配了涉水喉、側(cè)踏板、帶絞盤架的鋼制越野保險杠，再加上超高的離地間隙，展現(xiàn)出了硬派SUV所應有的氣質(zhì)。

車身側(cè)面，Troller TX4采用了雙門設(shè)計，輔以大尺寸的越野輪胎，給人的視覺效果十分短小精悍。車尾同樣采用方正的造型，全尺寸的外掛輪胎，而且沒有任何罩套，非常狂野。

內(nèi)飾方面，Troller TX4延續(xù)了T4粗獷而實用的設(shè)計布局，細節(jié)上，TX4加入了橙色元素，包括空調(diào)出風口、門板及座椅縫線等，一定程度上提升了視覺效果。此外，新車在科技配置上有所提升，比如配備了自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)以及支持手機互聯(lián)中控屏等。

動力方面，Troller TX4搭載了一臺來自福特的3.2T直列五缸柴油發(fā)動機，可以帶來203馬力的功率輸出和470牛·米的峰值扭矩，匹配6速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)及雙速分動箱，越野能力十分強大。唯一令人遺憾的是，目前Troller TX4專供南美市場，或與國內(nèi)消費者無緣。