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完全借鑒概念車設計 寶馬全新4系實車圖

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-07 22:46:03    瀏覽次數:108
導讀

寶馬在推出全新一代3系后,其也在針對4系進行研發路試,雖然很多媒體也曝光過全新4系的諜照,但全新4系的真容究竟是什么樣,還不得而知。日前,行車視線從海外媒體獲取了一組寶馬全新4系的實車圖,新車外觀設計

寶馬在推出全新一代3系后,其也在針對4系進行研發路試,雖然很多媒體也曝光過全新4系的諜照,但全新4系的真容究竟是什么樣,還不得而知。日前,行車視線從海外媒體獲取了一組寶馬全新4系的實車圖,新車外觀設計借鑒了2019法蘭克福車展中亮相的全新寶馬4系概念車的設計元素,雙腎中網的造型非常夸張。

作為寶馬非常經典的轎跑車,寶馬4系終于在3系換代后迎來了換代車型,新車將和全新3系共享CLAR平臺進行打造。從圖中的諜照可以看到,新車的前大燈的造型和3系基本保持一致,辨識度非常高。值得一提的是,其標志型的雙腎式前格柵采用了非常夸張的尺寸,整體看上去和概念車非常相似,也成為了全新4系最吸睛的部分。

尾部方面,全新4系的尾燈造型設計非常獨特,扁平度整體造型和8系非常相似,并且雙色的外殼搭配更加運動。同時,其后保險杠兩側加入了為剎車提供散熱的導風槽,進一步提升該車的運動氣息。排氣布局預計全新4系將采用雙邊單出的設計,并且下方擴散器也非常具有侵略性。

內飾方面,全新4系預計將和3系相同,采用了寶馬最新的家族式設計,也將融入iD7系統。動力方面,全新4系將搭載2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機,其最大功率分別為258Ps和388Ps,峰值扭矩分別為400N·m和500N·m。而全新M4將搭載S58系列3.0T直列六缸發動機,其最大功率為480Ps,峰值扭矩為599N·m,雷霆版車型的最大功率為510Ps,其峰值扭矩為599N·m。

 
(文/小編)
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