車輛過磅的過程中，受地磅工作原理的局限性，車輛所處的地磅位置就變得很重要。其中的玄妙算是“老司機”之間公開的秘密了吧？

以下常見的幾點是傳統地磅稱重過程中常見的現象：

　　1. 車輛過磅，由于傳統地磅的司磅員在室內，受到視野限制，無法看到車輛前/后輪是否完全上磅就開始計量，嚴重影響了過磅的正確性。

2. 車輛過磅，司機有意讓稱重車輛上磅后壓邊，導致計量數據不足，通過漏洞偷逃計量重量。

3.車隊過程中，多輛車互換車牌，利用大小車的皮重之漏洞彌補承運貨物的重量，給企業造成損失。

　　4. 司機與司磅員“掛鉤”，在車輛計量過程中司磅員利用地磅數據不穩定性記錄數據，或人為修改數據，輸入另一個車牌號保存，甚至截留車上的物料，并低價轉賣給他人，這種情況對企業影響極為惡劣的。

所有這些小動作都是為了利用地磅過磅原理上的漏洞偷逃出廠噸數。

單邊光柵

中物智建針對地磅推出了單邊光柵，安裝于地磅前后兩端，通過TOF技術紅外的工作原理自動檢測車輛是否完成上磅。

功能上與稱重軟件聯動，有效地檢測車輛是否完成上磅，一旦沒有規則上磅，系統自動禁止稱重并發生警報提示。一方面能有效防止投機取巧，謀取暴利的行為，另一方面改革傳統雙邊紅外，升級為單邊，可以釋放更多空間，有效防撞