如果說坦克300是新生，那BJ40就是細(xì)分陣營中的“老炮兒”。從“北京吉普”B40到如今的北京BJ40，這位“老炮兒”的閱歷可是相當(dāng)豐富。經(jīng)歷了多年的發(fā)展，北京BJ40的車系矩陣也越發(fā)豐富，今年年初還推出了2021款車型，加上此前的2020款，北京BJ40目前在售的車型多達(dá)13款。時(shí)至今日，BJ40這位“老炮兒”是否還擁有出眾的競爭力呢？豐富的車系矩陣下，哪款車型值得選擇呢？
（BJ40刀鋒英雄版）
BJ40的13款車型可以分為5個(gè)大類的車型，一是城市獵人版（4款），售價(jià)區(qū)間為15.98-18.98萬；二是刀鋒英雄版（5款），售價(jià)區(qū)間為16.99-20.49萬；三是環(huán)塔第一名版（1款），售價(jià)20.99萬；四是致敬2020版（2款），售價(jià)區(qū)間為16.99-20.2萬；五是雨林穿越版（1款），售價(jià)26.99萬。而致敬2020版和雨林穿越版中，前者為短軸版，后者為原廠改裝版，我認(rèn)為二者面向的都是小眾消費(fèi)人群，所以咱們主要討論前三大類車型。
（BJ40刀鋒英雄版）
就外觀、內(nèi)飾而言，BJ40城市獵人版、刀鋒英雄版倒沒有太大區(qū)別，環(huán)塔第一名版也只是在車身加入了更個(gè)性的拉花。外觀層面，BJ40全系車型的氣質(zhì)都較為野性，裸露的鉚釘、拖車鉤似乎時(shí)刻在強(qiáng)調(diào)自己是一臺(tái)硬派越野車。
（BJ40環(huán)塔第一名版）
（BJ40城市獵人版）
內(nèi)飾層面，BJ40又比較突出科技感和實(shí)用性，各版本車型之間并沒有明顯差異。
大體來看，BJ40三個(gè)不同版本車型之間，外觀、內(nèi)飾的差異并不大，但細(xì)節(jié)處，比如輪胎，三個(gè)版本車型卻有明顯區(qū)別，其中城市獵人版采用普通的公路胎，而刀鋒英雄版和環(huán)塔第一名版采用固鉑的AT越野胎。從輪胎來看，城市獵人版針對的就是城市場景，另外兩款車則是針對野外場景。
（BJ40刀鋒英雄版）
從外觀就能看出BJ40各車型針對的使用場景不相同，而四驅(qū)系統(tǒng)的配備率也印證了這一點(diǎn)。城市獵人版全系不帶鎖，且提供2款后驅(qū)及2款四驅(qū)車型；刀鋒英雄版標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖，部分車型帶有前橋差速鎖，也可以簡單理解為“三把鎖”；環(huán)塔第一名版僅一款車型，其也配備“三把鎖”。從四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖的配備率來看，城市獵人就是為了城市、輕度越野等路況，其后驅(qū)車型還擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而刀鋒英雄版、環(huán)塔第一名版則是針對越野而生。
（BJ40刀鋒英雄版）
既然用途不同，那動(dòng)力總成方面自然也應(yīng)該要提供不同的組合，BJ40恰恰也是這么做的。城市獵人4款車型均采用2.0T+8AT的動(dòng)力組合，其發(fā)動(dòng)機(jī)蕞大功率為165kW，蕞大扭矩為380N·m；刀鋒英雄版提供2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT、2.3T汽油機(jī)（低功）+5MT、2.3T汽油機(jī)（高功）+6AT共3套動(dòng)力總成，其中2.0T柴油機(jī)蕞大功率為120kW，蕞大扭矩為380N·m，2.3T低功發(fā)動(dòng)機(jī)蕞大功率為155kW，蕞大扭矩為330N·m，2.3T高功發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)數(shù)據(jù)為170kW、345N·m，我個(gè)人更喜歡柴油版車型，畢竟油價(jià)便宜，且勁大，而2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)僅支持95號及以上標(biāo)號的汽油，對于越野車來說，適用場景不夠廣，這一點(diǎn)比較遺憾；環(huán)塔第一名版動(dòng)力組合與城市獵人相同，“三把鎖”的加持則能兼顧日常使用和越野。
（BJ40刀鋒英雄版）
（BJ40刀鋒英雄版）
配置層面，BJ40全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置其實(shí)還算不錯(cuò)，如全液晶儀表盤、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈等均為標(biāo)配，日常使用沒什么問題。但不同車型注重的方向也有所不同，比如方向盤加熱功能就只出現(xiàn)在城市獵人版和環(huán)塔第一名版上，但刀鋒英雄版和環(huán)塔第一名版又多出了220V電源、轉(zhuǎn)向幫助燈等功能。
（BJ40城市獵人版-方向盤加熱）
細(xì)節(jié)方面，如行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在三個(gè)版本車型上也都有出現(xiàn)，而我認(rèn)為BJ40做得不錯(cuò)的小細(xì)節(jié)還在于其全系標(biāo)配全尺寸備胎，這對于越野車來說相當(dāng)必要。換句話說，城市獵人版的配置偏向于舒適性，而刀鋒英雄版偏向于實(shí)用性，環(huán)塔第一名版則比較全面。
（BJ40刀鋒英雄版）
（BJ40刀鋒英雄版-后排220V電源）
總結(jié)：就越野性能而言，BJ40（刀鋒英雄版）依舊不遜色于同價(jià)位的大部分車型，畢竟其越野硬件確實(shí)堆得比較豐富，我認(rèn)為該車的競爭力依舊出眾。而通過對BJ40車系下不同版本車型動(dòng)力、配置、四驅(qū)系統(tǒng)等的分析，我認(rèn)為BJ40的各個(gè)車型說不上值與不值，只是每款車的方向不同，城市獵人版“車如其名”，針對的就是日常代步、燃油經(jīng)濟(jì)性，相對弱化了越野性能；刀鋒英雄版則是偏向于極致的越野，該車也是真正為越野而生；環(huán)塔第一名版則是為了兼顧日常使用和越野，用途更全面，但優(yōu)勢也不如另外兩臺(tái)車突出，產(chǎn)品力比較均衡。
從市場來看，BJ40的車系矩陣其實(shí)會(huì)比坦克300更豐富，比如城市獵人版是對標(biāo)坦克300城市版，而刀鋒英雄版則是針對坦克300越野版，另外BJ40還多出了環(huán)塔英雄版。至于BJ40各車型該怎么選，我也給出自己的建議（僅供參考）：如果大家只是想擁有硬派的外觀，但沒有重度越野需求，那可以選擇BJ40城市獵人版；如果大家是越野愛好者，或者說越野“老炮兒”，那自然更適合選擇比較極致的刀鋒英雄版；如果大家是想日常使用的同時(shí)，偶爾出去“野一把”，那環(huán)塔第一名版又是更好的選擇。
