阿斯頓·馬丁發(fā)布了全新Vantage Roadster軟頂敞篷雙座跑車，該車已開放預(yù)售，首批車輛將于2020年第二季度起開始交付客戶。

新車在動(dòng)力方面頗有亮點(diǎn)，將搭載前中置布局的高性能4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出高達(dá)510馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)685牛·米。搭配后置采埃孚（ZF）8速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.8秒，頂篷關(guān)閉時(shí)可提供最高時(shí)速306公里/小時(shí)（190英里/小時(shí)）。

此外，得益于軟頂敞篷機(jī)構(gòu)的輕量化緊湊設(shè)計(jì)，新車進(jìn)一步降低了車身重量。同時(shí)該車敞篷開合時(shí)間均不到7秒，零百加速不足4秒。

值得一提的是，Vantage Roadster在50公里時(shí)速狀態(tài)下，敞篷開合分別僅需6.7秒和6.8秒，擁有領(lǐng)先業(yè)界電動(dòng)敞篷機(jī)構(gòu)的敞篷開合速度。

新車還沿用了Vantage Coupe相同的電控自適應(yīng)避震系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)和E-Diff（電控后差速器）等硬件，更在動(dòng)態(tài)性能方面針對敞篷車型的車身變化特點(diǎn)與質(zhì)量分配變化進(jìn)行了專門的優(yōu)化調(diào)校，包括對后避震系統(tǒng)、電控可調(diào)自適應(yīng)避震系統(tǒng)軟件、全車襯套、后置變速箱驅(qū)動(dòng)橋懸置機(jī)構(gòu)和電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等部分進(jìn)行了量身定制的改進(jìn)。

據(jù)了解，2021款阿斯頓·馬丁Vantage硬頂車的起售價(jià)為14.6萬美元，而Vantage Roadster則為16.1萬美元。