聽(tīng)說(shuō)不懂車(chē)的就買(mǎi)豐田，因?yàn)樨S田能夠開(kāi)得住，不會(huì)經(jīng)常壞。我朋友就推薦了我買(mǎi)的卡羅拉，卡羅拉這款車(chē)很難找到他的缺點(diǎn)，基本上都屬于面面俱到，能夠做到非常省油、省心，這是大家都比較認(rèn)可的，空間比較大，這個(gè)我們也眾所周知，并且還有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離輔助這些高科技的配置功能， 這一些都是讓我對(duì)它刮目相看

卡羅拉1.2T在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在市區(qū)開(kāi)車(chē)不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，基本上是完全夠用的，油門(mén)踩下去說(shuō)走就走，動(dòng)力隨叫隨到，如果想把動(dòng)力變強(qiáng)一些，就打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，那樣提速會(huì)更快一些，而且動(dòng)力是非常平順的，堵車(chē)或者跑高速的時(shí)候全力加速的動(dòng)作沒(méi)有絲毫的頓挫感。

底盤(pán)調(diào)校得相當(dāng)扎實(shí)，60邁車(chē)掉頭過(guò)彎道的時(shí)候，整個(gè)車(chē)都非常的穩(wěn)，而且剎車(chē)是很靈的，剎車(chē)距離也挺短，平時(shí)我都是把車(chē)道保持輔助系統(tǒng)打開(kāi)用的，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛跑偏的時(shí)候，這個(gè)系統(tǒng)可以將方向盤(pán)稍微微調(diào)回正，有效的保護(hù)了行車(chē)的安全性。

卡羅拉的儀表盤(pán)、中控臺(tái)以及整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較有獨(dú)特優(yōu)雅風(fēng)格的，功能也是十分強(qiáng)大。如車(chē)載導(dǎo)航定位準(zhǔn)確，線路沒(méi)有出錯(cuò)過(guò)，與手機(jī)上的高德導(dǎo)航?jīng)]有多大的差異，如語(yǔ)音控制可以控制導(dǎo)航、撥打電話(huà)、播放音樂(lè)等等功能，這車(chē)機(jī)對(duì)語(yǔ)音的分辨能力比較強(qiáng)，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)誤。

其實(shí)，卡羅拉是非常省油的，一開(kāi)始我和他之間的磨合并不是很好，出現(xiàn)了8L這么高的油耗，經(jīng)過(guò)我和他之間不斷的磨合配合的，已經(jīng)很默契了，現(xiàn)在綜合油耗已經(jīng)降到了7L左右。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了一萬(wàn)元的現(xiàn)金，辦理了分期首付60%兩年零利息，價(jià)格還算合理，關(guān)于卡羅拉的性能方面，咱們就不用多說(shuō)了，家庭轎車(chē)的典范居然也有這樣的優(yōu)惠力度，總體性?xún)r(jià)比非常高。