銀川12月29日電 題：寧夏高鐵首發 百名乘客共見歷史時刻

作者 于翔 李佩珊 楊迪

冬日陽光灑滿“塞上江南”，勾畫出魅力寧夏冬韻風情。12月29日上午10時整，停靠在銀川站1站臺的C8201次動車滿載556名乘客，在一聲長鳴中起動，像利箭一般朝著中衛方向疾馳而去。至此，寧夏回族自治區正式邁進“高鐵時代”。

記者搭乘此班動車，與全車乘客共同見證這一歷史時刻。

清晨9時，在銀川火車站一樓候車大廳的正前方，一輛嶄新的和諧號列車整裝待發。還沒到檢票時間，首批乘客已整齊排成四列隊伍，按耐不住激動的心情，開始拍照留念。

銀蘭客專線銀川至中衛南段是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網京包銀蘭通道的重要組成部分，是連接寧夏沿黃經濟帶的重要通道。這條高鐵主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛鐵路。線路全長207公里，全線設吳忠、靈武北、河東機場、銀川、紅寺堡北、中寧東、中衛南7個車站。

記者手持身份證，9點30分通過手機掃碼順利通過安檢，到達高鐵列車組停靠站臺，安檢用時不到1分鐘。

手舉“乘銀中高鐵游塞上江南”彩色小旗的乘客張文成和自己的孩子就是幸運的乘客之一。“我一直在關注銀中高鐵開通時間，專門在12306網站上搶到了車票，今天進站不用取票，手機掃碼就可以直接乘車，太方便了。”張文成笑著告訴記者，“以前去成都上學時需要坐40多小時的綠皮火車，下車的時候腿都僵了。時過境遷，自己有了孩子，寧夏圓了高鐵夢，心情非常激動。”

進站上車的路上，幾乎所有人都拿出手機各處拍照。一上列車，紅色的燈籠、喜慶的窗花、彩色的條幅，臨近新年，這趟全新開啟的寧夏高鐵，也成為寧夏人民最好的新年禮物。

10點整，一聲鳴笛，車門準時關閉。“歡迎搭乘高速鐵路，本班列車C8201始發銀川，終到中衛南，全程禁止吸煙……”伴隨著乘務員的溫馨提示，列車一路飛馳，駛向終點。

寧夏城際鐵路有限責任公司工作人員楊惠中作為高鐵建設的參與者，此次也特意乘坐體驗。“已經在寧夏待了將近4年時間，看到發動的那一刻，心情難以言表的高興。“

突然一陣歡笑傳來，記者循著聲音，來到四號車廂，隨著乘務員熱情洋溢的舞曲，整車廂的乘客也開始揮舞手臂一同舞蹈。“今天5點鐘就起來了，6點半乘務員全部到崗，自編自導了舞蹈，為的就是讓旅客感受到我們的熱情。”銀川客運段高鐵車隊隊長李輝告訴記者，此次專程挑選了30名乘務員，用高標準和嚴要求進行了近一年的培訓，形成了一流“動姐”隊伍。

在3號車廂，記者遇見了見證寧夏鐵路一路發展的全國勞模、三代列車人等特殊乘客。

李秋燕的兒子是本趟高鐵的檢修人員，因為工作的原因，不能體驗首趟高鐵，她和丈夫專程買了票，替未能坐上高鐵的孩子圓夢。“兒子參與了高鐵的運行，做父母的的感覺非常自豪。”在列車上，李秋燕特意購買了和諧號列車模型留作紀念。

已經85歲高齡的銀川電務段退休職工老人王世福、43歲的鐵路職工倪淑嫻和37歲的銀川電務段吳忠高鐵車間主任楊棟作為三代鐵路人的代表，也坐上了本次高鐵。“真是不敢想！從那時的蒸汽列車，到現在的時速250公里的高鐵，發展得太快了。“王世福老人掩飾不住自己的激動。“有生之年還能坐上我們寧夏人自己的高鐵，圓滿了。”

經過一小時三十分鐘的運行，列車伴隨著冬日的暖陽，成功抵達中衛南站。“還沒坐夠，怎么就已經到站了。”在體育行業工作的勞模代表祁春霞感慨，“中國的高鐵發展真的太像體育精神——更高、更快、更強。可短暫的旅行，乘務員熱情周到的服務，熱水、防寒毯、充電器、眼罩、耳塞等溫馨服務，也是讓我不想下車的主要原因。”

全國勞模代表、銀川一中英語老師朱慶林和其他乘客一樣，下車后久久不愿離開，專程走到車頭合影留念。直到月臺上人越來越少，他才走出了站臺，可卻一直回頭張望……(完)