很多人對(duì)達(dá)契亞 Dacia可能并不怎么熟悉，其是羅馬尼亞最大的汽車制造企業(yè)。1999年被法國(guó)雷諾收購(gòu)。而現(xiàn)在則成為PSA集團(tuán)的一員，有外媒報(bào)道其最新產(chǎn)品達(dá)契亞·桑德羅（Dacia Sandero）正在進(jìn)行極寒測(cè)試，并曝光了其偽裝諜照。

這款小型掀背車自2012年以來(lái)一直在銷，也有進(jìn)行更新，只是變化不大，雷諾一直不急于對(duì)其進(jìn)行大幅度更新，但預(yù)計(jì)新車型將在在2021年開始銷售之前于今年年底推出。盡管這些諜照仍然覆蓋著厚重的偽裝，但它們顯示出的前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)罩比以前的間諜圖像清晰很多。我們可以看到，雖然新車并沒有改變桑德羅的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，但它的形狀有了一些改進(jìn)，引擎蓋，更多曲線設(shè)計(jì)的車頭，更寬的車身以及細(xì)節(jié)升級(jí)，包括可拉出的門把手等等，在側(cè)面還可以看到明顯的上升腰線。

至于造車平臺(tái)目前尚沒有相關(guān)信息，不過相信舊的平臺(tái)將不會(huì)繼續(xù)沿用。根據(jù)外媒的一些信息表示高端版本車型將采用Duster上的一些新技術(shù)。但是，造車平臺(tái)的未知性使對(duì)引擎以及動(dòng)力參數(shù)方面的判斷變得非常困難。